Trein

Met het behalen van de concessie Limburg die van start ging in december 2006, bracht Veolia Transport de eerste exploitatie van treindiensten in Nederland. De treinen rijden op twee trajecten. De Heuvellandlijn op het traject Maastricht - Kerkrade en de Maaslijn op het traject Roermond - Nijmegen.

De trein maakt in Limburg onderdeel uit van het zogenaamde 3 in 1 systeem. De treindiensten en enkele hoogwaardige snelbussen zijn de ruggengraat van dit systeem. Buslijnen en regiotaxi sluiten daar goed op aan. Snel en comfortabel vervoer dat optimaal op elkaar is afgestemd.

Sinds eind 2007 rijden er nieuwe treinstellen op de Maaslijn. De treinstellen op de Heuvellandlijn zijn najaar 2008 vernieuwd. Veolia Transport sloot een contract af met de Stadler Rail Groep voor de levering van zestien nieuwe diesel treinstellen voor de lijn Roermond - Nijmegen en acht elektrische treinstellen voor het traject Maastricht - Kerkrade. Het ontwerp van de treinen voldoet aan de strenge Nederlandse botsveiligheidseisen. Bovendien zijn de treinen milieuvriendelijker en geluidsarmer dan de vorige treinen. De treinen bieden tenslotte plaats aan 2 rolstoelen en 6 fietsen en zijn evenals de bussen in Limburg uitgerust in de Veolia Transport huisstijl.

De treinen zijn goed toegankelijk voor reizigers met een functiebeperking en zijn uitgerust met:
• Videocamera's in alle treinen voor extra veiligheid.
• Een gesloten toiletsysteem, toegankelijk voor mindervaliden.
• Speciale schermen waarop(reis)informatie wordt getoond.
• Geluidsarmere treinen en airco, brede deuren en een gemakkelijke in- en uitstap vergroten uw reiscomfort.
• Een 220 volt aansluiting in de de 1e klasruimte.
• Airco en brede deuren die het in- en uitstappen vergemakkelijken en uw reiscomfort vergroten.
• Een omroepsysteem, waarmee elke volgende halte wordt omgeroepen.

Afbeeldingen bekende Limburgse treinen Maaslijn en Heuvellandlijn

Onze treinen op de Heuvellandlijn (Kerkrade - Maastricht Randwyck) en op de Maaslijn (Roermond - Nijmegen) zijn voorzien van portretten van bekende Limburgse persoonlijkheden. Veolia Transport Limburg wil met deze afbeeldingen de treinen een typisch Limburgse uitstraling geven.

Bekende Limburgers gekozen door onze reizigers
In het voorjaar van 2007 heeft Veolia een prijsvraag uitgeschreven. Naar aanleiding hiervan hebben de reizigers namen van bekende Limburgers ingestuurd. De meest genoemde bekendheden zijn vervolgens benaderd door Veolia. Het resultaat is dat de afbeeldingen van onderstaande Limburgse grootheden op de treinen te zien zijn. De winnaars van deze prijsvraag ontvingen een dagtrip voor twee personen naar Brussel, inclusief diner.

Namen Heuvellandlijn
De bekende Limburgers op de treinen van de Heuvellandlijn zijn Beppie Kraft, Sjeng Kremers, Sjef Diederen, Jac. P. Thijsse, Andre Rieu, Sint Servaas, Jo Coenen en Pieke Dassen.

Namen Maaslijn

De namen van de portretten op de Maaslijn zijn Jan Linders, Mat Vestjens, Connie Palmen, Gé Reinders, Bart Brentjens, Willem Nijholt, Jack Poels, Pierre Cnoops, Chriet Titulaer, Titus Brandsma, Joris Ivens, Pater Karel, Jan Klaassens, Pierre Cuypers, Jan van Cuijk en Wilhelm Tell.

Punctualiteit treinen

De punctualiteit, het zogenaamde op tijd rijden, wordt uitgedrukt in het percentage treinen dat op de grote stations aankomt met een maximale vertraging van 3 minuten. Op de Maaslijn zijn dat de stations Roermond, Venlo en Nijmegen. Op de Heuvellandlijn zijn dat de stations Maastricht en Kerkrade Centrum.

De treinen van Veolia Transport in Limburg rijden steeds beter op tijd. Vooral op de Maaslijn is de punctualiteit sterk verbeterd met de komst van de nieuwe treinen. Deze zijn sneller en veel minder storingsgevoelig dan de treinen die bij de start in 2006 werden ingezet. Sinds 1 januari komt bijna 88% van de treinen op tijd. In het dienstregelingjaar 2007, met oude Wadloper-treinen, was dat ongeveer 54%. Omdat de Maaslijn een enkelsporig traject is, is de punctualiteit daar altijd lager dan op dubbelsporige trajecten, zoals de Heuvellandlijn.